好康報報【強生CHANSON】數位娛樂立式時尚健身車CS-135-一定要買

這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的【強生CHANSON】數位娛樂立式時尚健身車CS-135

並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠

但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買【強生CHANSON】數位娛樂立式時尚健身車CS-135

的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~

真是太讓人心動了!!!!!!!!

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商品訊息描述

【強生CHANSON】數位娛樂斜背式時尚健身車 CS-145

4組運動程式 / 1-24段手調磁控阻力 / 10公斤磁控飛輪 / 安全就坐中空設計

娛樂、運動與時尚的完美結合,適合各年齡層運動的絕佳選擇!提供24組運動程式並可調整24段阻力級數,能依個人需求設定合適的運動程式!配備高音質音響,可連結MP3及智慧型手機等使用,播放律動性高的音樂配合運動,更有效提升運動健身效果!防鏽噴砂烤漆層鋼管機身流線造型設計,讓運動用品也能成為家中的時尚展示品!

商品特色:

■結構穩固厚實

主結構採用防鏽噴砂烤漆層鋼管,耐用穩固,使用最安心

■10KG磁控飛輪

1-24段手調磁控阻力控制明星推薦使用安靜無噪音

■安全就坐中空設計

適合不同年齡層的使用者安心就坐,輕鬆使用

■24組運動程式可供選擇

能配合不同體能訓練需求做調整,1組基礎運動程式、12組內建程式、1組功率設定程式、1組體脂率設定程式、1組自訂心率目標程式、4個心率目標內建程式、4組使用者自訂設定程式

■藍色背光LCD顯示視窗(128*59.5 mm)

顯示速度、距離、時間、卡路里、轉速、心率

■心率檢測

手握式無線脈搏感應裝置,快速感應運動時脈搏

■超大舒適座椅

座椅為前後無段式滑軌設計,可輕鬆快速調整

■安全防滑踏板

雙腳不易滑落,安心使用

■可調水平後端蓋及前移動輪

提供最佳使用便利性

■娛樂功能

可連接MP3及Smart Phone

商品訊息特點

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中國時報【高錦如╱嘉縣報導】

全台唯一2座標準棒球場,落在嘉義縣稻江科技暨管理學院!稻江學院26日舉行第2座標準棒球場啟用儀式,現場還邀請到中華職棒中信兄弟隊強打者蔣智賢及捕手鄭達鴻前來開球剪綵,一現身即引起全場歡呼,場面十分熱鬧。

稻江科技暨管理學院推動棒球運動有成,校長張淑中說,去年底獲教育部經費補助完成第1座標準棒球場,今年新來運動經紀公司肯定校方推動棒運,投資捐贈設置第2座棒球場;2座標準棒球場可說是「產官學」三方合作成功,能作為國內職棒的訓練基地。新來運動經紀公司董事長陳政宏則表示,非常看好稻江的棒球發展。

張淑中指出,稻江棒球隊多次獲得全國大專棒球聯賽的冠軍,聲名遠播,且稻江校內有餐廳、宿舍、咖啡廳、便利商店、室內打擊練習場。

今年上半年美國職棒大聯盟「紅襪隊」、「水手隊」的亞洲區總球探,相繼前來參訪稻江棒球隊;今年中華少棒、青少棒進軍世界盃也曾在稻江進行集訓。

此外,韓國職棒隊伍LG雙子隊也與稻江學院簽約,並選定稻江棒球場作為今年冬季的訓練基地。

諾貝爾文學獎得主、秘魯作家尤薩(Mario Vargas Llosa)27日表示,他預期古巴前領導人斐代爾.卡斯楚(Fidel Castro)辭世,將會改變古巴的命運。

摘下2010年的諾貝爾文學桂冠的尤薩,長期以來批判卡斯楚政權。他認為卡斯楚之死將削弱古巴政府─即使卡斯楚的弟弟勞爾.卡斯楚(Raul Castro)已經接掌政權10年。

卡斯楚是在25日晚間辭世,享壽90歲。

尤薩27日在墨西哥舉行的瓜達拉哈拉書展(Guadalajara International Book Fair)告訴記者,古巴這個國家的架構、控制,將會逐漸開始破裂,期盼這個過程快速且無痛,不要給已飽受苦難的古巴人民再帶來任何暴力衝突。

瓜達拉哈拉書展是最大的西語系國際書展,同時也是全球第二大書展。

尤薩在年輕時曾自認是一名馬克斯主義者,但後來慢慢轉變信念。多年來,他一直形容古巴政府是個獨裁政權。尤薩在政壇上相當活躍敢言,曾在1990年參選秘魯總統。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

盼了二十多年的桃園機場捷運線,歷經六次通車跳票後,終於在前(二)日通過審議委員會開會討論的程序,決戰利品議桃捷應提出有效提升運量的票價方案,包括試營運團體免費一個月,營運後第一個月五折優惠,並有多項定期票價折扣,例如:月票七折,雙月票六五折,季票六折,以及團體票(十人)即可得到八折等優惠,桃捷在今(四)日初勘並則請交通部履勘後,待桃園市政府正式宣布營運後啟用。

桃園市長鄭文燦表示,票價擬定是經桃捷董事會,成員包含沿線經過的桃園、新北、台北市三政府的董事代表,取得共識後再送各方專家參與審議委員會開會通過,並非桃園市決議,此票價兼顧機場捷運不只是一條機場線,更是一條通勤線的服務需求,對三個北部都會旅客的優惠和服務完全相同。

依據大眾捷運法,機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂,若完全以營運成本為基礎,計算的票價從A一台北車站到機場價格高達二七○元,因捷運營運成本高,票價明顯超出民眾負擔,無法發揮機捷效益,以台北到桃機為例,目前價格最高為新台幣一百六十元,比搭乘高鐵轉乘至桃機便宜。

桃捷董事長劉坤億指出,機捷是國家重大交通建設,票價依法規擬訂,綜合考量和財務損益等條件,過低將致惡性競爭,訂價高將導致無人搭乘,劉坤億說,根據專業運量評估,通勤族是機捷主要固定客源之一,佔全線所有乘客比率高達百分之四十五,若依桃捷所提的通勤季票六折計算,以A八長庚醫院站到台北為例,旅客在上班日搭乘,單趟票為五十四元,而台北車站A一到三重站A二,九十日通勤優惠票為六折,只要十八元。

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中央社

2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分

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